- Disciplines
- Energie, Génie Chimique, Génie des Procédés
- Laboratoire
- INSTITUT PLURIDISCIPLINAIRE DE RECHERCHE EN INGÉNIERIE DES SYSTÈMES, MÉCANIQUE ET ENERGÉTIQUE (PRISME)
- Institution d'accueil
- INSTITUT NATIONAL DES SCIENCES APPLIQUEES CENTRE VAL DE LOIRE
- Autre institution
- UNIVERSITE D'ORLEANS
Description
La problématique de la surconsommation des combustibles fossiles a suscité un intérêt considérable au sein de la communauté scientifique au cours de la dernière décennie. Outre les effets néfastes que cela pourrait avoir sur l'environnement et l'augmentation constante de la demande énergétique dans le monde, des sources d'énergie et des vecteurs alternatifs sont présentés comme une solution pour relever ce défi. L'hydrogène est l'un des vecteurs énergétiques les plus prometteurs du futur. Il est produit principalement à partir de la conversion de combustibles fossiles, en particulier du gaz naturel, ou par décomposition de l'eau par électrolyse. Il est communément connu que la plus grande quantité d'hydrogène produite au monde est obtenue par craquage de méthane mélangé à de la vapeur d'eau dans certaines conditions de pression et de température ; cette réaction est appelée reformage du méthane à la vapeur (SMR). Cependant, comme cette réaction est endothermique, une quantité de chaleur est nécessaire pour que le SMR se produise. Ainsi, l'optimisation de la production d'hydrogène repose principalement sur la gestion de l'énergie thermique.
L'objectif de ce sujet consiste principalement en une analyse numérique de l'efficacité des moyens de production d'hydrogène, tels que le reformeur de méthane à la vapeur. La modélisation est basée sur une approche 2D du transport réactif en présence de milieu poreux inerte. Le domaine de calcul est composé de canaux à plaques catalytiques, où le réacteur SMR est placé dans un four à température constante. La réaction catalytique impliquée est la réaction SMR. Les calculs existants doivent refléter plus précisément les conditions opérationnelles en vigueur. Pour cela, des mesures expérimentales sur le flux de gaz traversant le milieu poreux doivent être effectuées. FrançaisLes recherches portent sur les effets des propriétés des milieux poreux sur l'efficacité de production d'hydrogène. Enfin, une comparaison du nouveau réacteur avec un reformeur à vapeur conventionnel sera réalisée pour évaluer les moyens d'améliorer l'efficacité globale. Les résultats obtenus sont d'une importance pratique pour la conception des réacteurs SMR.
Compétences requises
Un ingénieur (ou Master) est attendu avec un bon bagage scientifique et technologique et avec des qualités avérées comme l'autonomie, la rigueur, l'ouverture d'esprit, la méthodologie, la flexibilité, la capacité de travail, la sociabilité, l'esprit d'analyse et de synthèse. Il/Elle doit être capable de travailler de manière autonome en tenant compte des suggestions de l'équipe dans laquelle il/elle sera intégré. Des connaissances spécifiques liées à la mécanique des fluides, à la CFD, à la combustion et au feu sont attendues.Mots clés
Environnement stimulant, collègues enthousiastes, flexibilité des horaires de travail, autonomie, ambiance conviviale avec des collègues du monde entier, voyages professionnels et formations.Offre boursier / non financée
Ouvert à tous les pays
Dates
Date limite de candidature 31/12/25
Durée36 mois
Date de démarrageDès que possible
Date de création13/01/25
Langues
Niveau de français requisAucun
Niveau d'anglais requisB1 (pré-intermédiaire)
Possibilité de faire sa thèse en anglais
Divers
Contacts
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