Description

Cette thèse vise à comprendre et modéliser les mécanismes de déformation et de rupture ductile dans des superalliages base Ni sensibles à l’entaille (tel que le René 65), utilisés pour les disques de turbines aéronautiques. Une approche combinant des essais expérimentaux avancés (DIC, tomographie X in situ) et des simulations numériques sera développée afin d’identifier les mécanismes d’amorçage et de propagation de la déformation et l’endommagement sous chargements complexes.

Compétences requises

Profil type pour une thèse à MINES Paris: Ingénieur et/ou Master recherche - Bon niveau de culture générale et scientifique. Bon niveau de pratique du français et de l'anglais (niveau B2 ou équivalent minimum). Bonnes capacités d'analyse, de synthèse, d’innovation et de communication. Qualités d’adaptabilité et de créativité. Capacités pédagogiques. Motivation pour l'activité de recherche. Projet professionnel cohérent. Pré-requis (compétences spécifiques pour cette thèse) : Pour postuler : Envoyer votre dossier à recrutement_these@mat.mines-paristech.fr comportant • un curriculum vitae détaillé • une copie de la carte d’identité ou passeport • une lettre de motivation/projet personnel • des relevés de notes L3, M1, M2 • 2 lettres de recommandation • les noms et les coordonnées d'au moins deux personnes pouvant être contactées pour recommandation • une attestation de niveau d’anglais

Bibliographie

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[2] Barrot, E. (2026). Evolution de surface de charge et identification d'un comportement prédictif des redistributions de contraintes dans un disque de turbine (Doctoral dissertation, Université Paris sciences et lettres).
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Mots clés

Expérimental, rupture ductile , effet d’échelle , amorçage , propagation ; plasticité , localisation ; Superalliage base Ni