Description

Ce projet de doctorat CIFRE, mené en partenariat avec Arcelor Mittal (site de Montataire), vise à développer des outils prédictifs des transformations métallurgiques intervenant lors du soudage laser des aciers automobiles.

 

L’objectif est de limiter la formation de phases indésirables et de défauts métallurgiques, afin d’optimiser l’opération de soudage et les propriétés mécaniques de l’assemblage final. Il s’agira, à cet effet, de pouvoir coupler des modèles de simulation thermohydrauliques du soudage laser, aux évolutions microstructurales induites, à une échelle fine.

 

Dans ce cadre, les travaux de thèse visent, ainsi, à développer et valider un outil de modélisation numérique permettant de prédire et maîtriser les microstructures des soudures laser réalisées sur des aciers automobiles revêtus, en fonction, notamment, des conditions de solidification et des vitesses de refroidissement. A terme, le projet vise à contribuer à la mise en place d’une solution logicielle accessible aux utilisateurs industriels, offrant un accès direct aux résultats et aux outils issus de ces travaux de recherche.

 

Ce projet de recherche se réalisera dans le cadre d’un doctorat CIFRE, en partenariat direct avec Arcelor Mittal (site de Montataire). Dans ce cadre, un suivi continu et des interactions régulières avec Arcelor Mittal sont attendues, pour progresser vers les objectifs affichés.

 

Ce projet vise, ainsi, à amener à une meilleure maitrise du soudage laser des aciers automobiles, en réponse aux problématiques industrielles affichées. Le doctorant.e recruté.e sera, en conséquence, amené à développer des compétences fortes dans le domaine de la modélisation numérique des procédés industriels.

Ce projet représentera, à terme, une avancée technologique indéniable dans la maitrise des assemblages laser des tôles automobiles.

plus de détail ici : 

https://www.cemef.minesparis.psl.eu/wp-content/uploads/2026/06/These_v2026_Arcelor_Mittal.pdf